All Activity
This stream auto-updates
- Last week
-
В симуляторе всё нормально работает. Код для всех кнопок совершенно одинаковый!
-
Евгений добрый вечер. Кнопка пятого канала при отключении канала воздействует на все каналы. При управлении от телефона всё в норме, просьба поправить.
-
sabrina joined the community
-
- Earlier
-
ilyabelkov joined the community
-
Не тот скрин отправил, вот правильный.
-
Ок, спасибо, в программе получилось 14 + 14 витков, двухполупериодный выпрямитель, намотаю, заменю транзистор отпишусь, работает или нет. частоту вписал исходя из того что стоит в обвязке (1n, 16.5k)
-
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста простейшую схему инвертора 12в-220в на 100вт хотя-бы с учётом моих компонентов на фото если можно буду очень благодарен!
-
Получается никакая защита не сработала. Во вторичной цепи аномалий не было. Остаётся проблема в трансформаторе. Раз вышел из строя транзистор, стоящий в одном из плеч полумоста, значит трансформатор в один момент превратился в перемычку. Другими словами, сердечник трансформатора вошёл в насыщение. Нужно разбираться с трансформатором, скорей всего требуется не просто перемотка вторичной обмотки, а полный расчёт трансформатора. Самое простое, воспользоваться программой старичка для расчёта трансформатора полумостового преобразователя, либо соответствующее приложение для смартфона.
-
Когда подключал через лампу то вроде как все работало нормально, выпрямитель однополупериодный.
-
Всем привет, переделал блок питания (xilence 450w) по схеме из интернета: выпаял супервайзер, обрезал ненужные дорожки, впаял конденсатор на 50v 1000uF, заменил нагр. резистор на выходе на 3к 2w, поставил шунт на 6mOhm дроссель групповой стабилизации не трогал, пустил 40v через линию 12v, перемотал транс, 24 витка (исходя из 7вит 12v) проводом 0.5mm 6жил на 42 вольта, сделал такой же отвод как и был у транса на минус, экраны обмоток оставил, первичка намотана 17 + 17 0.8mm вроде как. На выходе напряжение 40 вольт есть, регулировка работает, если чем то нагрузить например 300ма - 1A то отвод от транса начинает греться до 200гр, потом дым идет. В итоге сгорел 1 транзистор ksh13009h в первичной цепи, остальное все целое, во вторичной цепи кз нету, соплей тоже, напишите в чем может быть проблема. Переделал по этой схеме. Если нужны какие подробности пишите, Спасибо.
-
Kahramon joined the community
-
smirn13 joined the community
-
Kaa_2 joined the community
-
Denn2076 joined the community
-
Без конечная намотка (остановка и запуск производиться кнопкой Start/Stop); здесь есть плавный пуск и плавная остановка
-
Резисторы на сегменты нужны, 330-470 Ом. Смотри тут на схеме https://vip-cxema.org/index.php/home/mikrokontrollery/191-kontroller-upravleniya-namotochnym-stankom Кварц 16 МГц. Я на работу выйду, исправлю схему.
-
Evgeniy огромное спасибо вам. удачи в творческих успехах. кварц на сколько и нужны ли сопротивление на индикаторы ?
-
Схема не изменилась. На сайте в схеме не отображена кнопка настройки двигателя (количество шагов на 1 оборот), но в прошивках она давно добавлена. Тут она отображена, кнопка S7. Прошивка может работать с индикатором как с общим анодом, так и с общим катодом. Выбор типа индикатора производиться при прошивке микроконтроллера, меняя значение ячейки EEPROM: В архиве две прошивки, под PIC16F876 и PIC16F883. Если предполагается использовать драйвер шагового двигателя, например L293, транзисторы Т1-Т4 с диодами D1-D4 устанавливать не надо. Сигналы с микроконтроллера непосредственно подаются на входы драйвера. v15.zip
-
Завтра скомпилирую. Вот только в железе проверить не смогу. Под какой индикатор делать, общий анод/катод?
-
день добрый Evgeniy мне очень понравилось ваша схема. спасибо за ваш проект. если можно сделать компиляцию под pic16f876 .
-
-
Проблемы с DC-DC преобразователем, греется шунт
atmenmail replied to atmenmail's topic in Начинающим
Понял спасибо ! -
Тут дроссель от балды ставить нельзя, его рассчитывать нужно под конкретную нагрузку. Если сердечник маловат, он может под нагрузкой уходить в насыщение, превращаясь из дросселя в перемычку. Если взять слишком большой, КПД преобразователя в целом упадёт, ведь сердечник тоже надо перемагничивания, и чем больше сердечник, тем больше энергии для этого требуется. Посмотри, у старичка есть программа для рассчёта дросселей. Его хоть приблизительно нужно посчитать. Ток и мощность, проходящую через резистор тоже можно рассчитать, и выбрать его соответствующей мощностью, что бы не грелся.
-
-
Всем хорошего иммунитета друзья! Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема. Собрал преобразователь по схеме, использовал дроссель из порошкового железа блока питания АТХ индуктивностью 0,01мгенри (дроссель рассчитан на 3 ампера), за неимением конденсаторов использовал конденсатор 50v 470mF, источником питания является аккумулятор от бесперебойника. Питаю через преобразователь моторчик на 30вольт, соответственно преобразователь выдает на холостом 35,5 вольт( подстроичником настроил ). Под нагрузкой 33 вольта. Когда моторчик останавливаю рукой происходит замыкание в обмотках двигателя продолжительное время переодически так двигатель останавливался. Дроссель дичайше нагрелся, самовостанавливающий предохранител который я впаял даже сработал. После этого я убрал этот дроссель намотал другой на фееритовом кольце большего диаметра и большей индуктивности получилось 0,09мгенри. Купил нормальные конденсаторы 50вольт 1000 мф два штуки. Настраиваю напряжение 35 вольт на холостом ходу, подключаю двигатель (не останавливая его он свободно крутиться)напряжение просаживается до 16 вольт на выходе преобразователя. При этом дроссель холодный диод холодный транзистор холодный, постепенно начинает нагреваться шунт (резистор R10, а затем через некоторое время и шим контроллер начинает нагреваться) напряжение при этом на выходе одновременно с нагревом шунта увеличивается, Подскажите в чем может быть дело ? (Может резистор R9 сгорел ?)) )
-
Всем привет, владелец велосипеда с ножным тормозом попросили меня добавить стоп сигнал чтоб работал только во время торможения, может есть какие идеи как реализовать?? Пока что остановился на идее, 1 датчик холла 3-6 магнита на колесе + формирователь одиночных импульсов на таймере ne555 или оу, 2ине, и сравнение спада напряжения на ОУ lm358 и др. с послед индикацией стоп сигнала. Помогите пож. нарисовать принципиальную схему. Проблема по большей части в правильном подключении таймера, чтоб повторно не срабатывал если магнит находится постоянно у датчика.
-
На операционнике написано 358А ?
-
Фото операционника под микроскопом
-
dato joined the community
-
Сделал я его, это операционный усилитель LM358 был в коротком замыкании, после замены пылесос заработал. Проблема решена, всем спасибо.
-
сорри 0,9в, ошибся в нолике
-
На операционник приходит всего 0,09в со стабилитрона, напряжение в 46.6в на плате присутствует
-
ALViktor joined the community
-
thanks nice nice
