Горит уже третья катушка зажигания, двигатель после кап-ремонта. увеличена степень сжатия в цилиндре.
Провода все в норме, замыканий нет. Катушка зажигания с тремя выводами (Калина 11183).
Замучился ! Решить намотать сам катушку зажигания, но любопытство раздирало, что в старой катушке: сколько витков перв и втор... и какой провод использовался.
Вскрыл одну из катушек. Обнаружил между магнитопроводом тонкую пластину магнита.
Катушка зажигание ВАЗ
в Шокеры
Опубликовано · Пожаловаться
Здравствуйте.
Горит уже третья катушка зажигания, двигатель после кап-ремонта. увеличена степень сжатия в цилиндре.
Провода все в норме, замыканий нет. Катушка зажигания с тремя выводами (Калина 11183).
Замучился ! Решить намотать сам катушку зажигания, но любопытство раздирало, что в старой катушке: сколько витков перв и втор... и какой провод использовался.
Вскрыл одну из катушек. Обнаружил между магнитопроводом тонкую пластину магнита.
Не где в интернете не могу найти ответ,
Прошу Вас помочь понять для чего он там ?
В схемах катушек про него не говорят !
Фото катушки на яндекс-диске. https://yadi.sk/d/Mi3hyAGX3GZJJA