ruslaneo

А как защитить материнку от скачков напряжения? Синий провод от замка зажигания куда подключать? Или система всегда от аккума напрямую работает?

Скажу вам, что я сошел с ума от одной аудиосистемы. К сожалению её ценник сопоставим со стоимостью машины. Начитавшись форумов и на примере таких же "повернутых" как и я, пришел к выводу, что можно достаточно дешево, даже в условиях кризиса, собрать нечто похожее, но своими руками и с более приемлемым ценником. Сейчас в моей задумке самое слабое звено - это БП. Так как от него зависят куда более дорогие комплектующие, я готов помучиться или доплатить, но не переживать, что все сгорит в один момент.

Мать имеет форм фактор mini-itx, видео интегрированное, клава - реализована через 9.7" тачпанель, за которой будет ретина дисплей (хотя вполне возможна докупка к тачу микро bluetooth клавиатуры). Комп реально уместить в 2DIn панель, или под водительское сидение в авто (размеры корпуса 90x270x265 мм). Поймите, все это я хочу доделать из-за звуковой карты ASUS xonar, которая выдает куда более качественный 5.1 канальный звук, нежели голова пионер, а про дешевые планшеты я промолчу, с ними практически нереально воплотить в жизнь чистый, экранированный эвук без наводок.

основной преобразователь: SG6105, опторазвязка на HCPL2630, драйвер ключей IR4426. вместо таких танцев с бубном (питание оптопары 5В) можно было использовать 2 драйвера со встроенной опторазвязкой А3180 (HCPL3180, FOD3180) - экономим пару деталей и стабилизатор. Дежурка собрана по классической схеме на UC3843 + развязка PC817. DA2 - UC3843 DA3.1 - TL431 DA3.2 - SG6105 DA4 - 78L05 DA5 - HCPL2630, R27 - 330; R30,R31 - 1.2k DA6 - IR4426 U1 - PC817

Хотя на форуме CarPC, нашлось более красивое решение: [ Один момент прошу помощи советом новичку, насколько такое исполнение отличается от магазинного. Если эта схема окажется более "живучей", то возьмется ли кто за исполнение сего, с доставкой в Ульяновск?

Качественная экранированная звуковуха - это один из самых важных факторов в выборе именно платформы х64, а не андроид. 1) зачем куча лишнего в машине? Сначала 12В->220В, потом обратно конвертировать 220В->12В. Дешево, но я борюсь с излишествами в машине. 2) к этому я склоняюсь из-за малых габаритов, но надежность под вопросом. Скажите как лучше всего реализовать фильтр по входу и буферные конденсаторы? 3) У кого заказать? На тематическом форуме есть примеры работ по переделке АТХ под 12В линию. Но примеры исполнены неэстетично. Хотя такой вариант с точки зрения экономии и энтузиазма выглядит предпочтительнее.

Спасибо за ответ. Внесу некоторые пояснения. Данный БП является частью куда более объемной, увлекательной затратной и долгой задумки по реализации CarPC и замены штатного звука в гранте. В конечном счете помимо шумоизоляции и прокладки новой проводки в багажник, будет заменен генератор, добавлен второй аккумулятор, изуродована переделана панель и в неё будет вмонтирован CarPC на основе материнки c разъемом DisplayPort. Затем Дисплей 9.7" от Ipad4 Retina будет подключен через переходник А тачпанель будет собираться на основе китайского тачскрина и специального контроллера Конечно я понимаю, что несколько вышел за рамки темы, но хотелось внести некоторые пояснения по задумке. Всё это добро будет висеть на этом блоке питания. Если брать коммерческую модель, то в ней входное напряжение от 8 до 24В. На тематических форумах нет конкретики по увеличению надежности этого БП. Думаю, что не ошибаюсь спрося совета по практической переделке именно тут.

Доброго времени суток, комрады. Ранее на канале Ака было сказано, что будет серия видео по переделке Блоков питания. На просторах сети уже есть готовые решения, ссылка ниже. Скажите пожалуйста новичку, как мне реализовать идею CarPC? Хотелось бы сделать БП своими руками )) http://www.ebay.com/itm/200W-8V-28V-Mini-ITX-M2-Car-PC-DC-DC-ATX-ITPS-PSU-Power-Vehicle-ATX-Power-Supply-/351305429039?&_trksid=p2056016.m2516.l5255#shpCntId